左手Momenta，右手火山引擎，打造“AI原生第一车”，在15万级这个中国家庭购车主阵地，上汽荣威家越07带着全新价值逻辑“入局”，作为荣威与火山引擎深度合作的首款AI原生车型，它是荣威品牌在智能化赛道寻找全新定位的重要载体，如何回应中国家庭的用车需求，荣威家越07给出了系统的回答。
对于家庭SUV刚需的长续航、大空间，家越07实现了均衡的满足。近5米的车长、近3米的轴距，88.8%的同级最高得房率，垂向高度达到1339mm；834L的常规后备厢，地板下还有81L隐藏空间；320km CLTC纯电续航，CLTC综合续航达到1480km，32.6kWh版本WLTC亏电油耗低至4.97L/100km。同时，家越07擅长在细节处提供情绪价值，比如AI灵光氛围灯、动态浮屏防晕车技术。
与众多新车宣传的“大模型上车”不同，“AI原生”意味着从底层开发就围绕AI打造，整车大量功能都向AI开放。荣威与火山引擎联合开发了行业首发CPP AI原生技术架构，其核心不是在传统汽车上增加一个AI助手，而是让整台车真正拥有一个统一的“大脑”——让家越07能够理解用户意图、思考和拆解任务，并调用车辆能力完成执行。空间、座椅、冰箱、屏幕、灯光以及更多整车功能，能够在AI的统一调度下真正被串联起来。
家越07还是15万级唯一搭载Momenta R7世界模型的SUV，搭载最新Momenta R7世界模型与新芯航图XHEART X7 大模型专用芯片组成的软硬一体方案。这套系统相比通用芯片方案，可释放约10倍的模型参数，让R7进一步理解真实世界中的物理属性、运动因果与潜在交互，更加“懂路况”“能预判”，还为后续的模型进化和OTA迭代留足了余量。
可以说，“AI原生”与深度合作的智驾方案有望为家越07构筑智能体验的“护城河”，但是家越07最大的“杀手锏”是全新的定价能力。
把“25万级产品力全面打到15万级”，背后是上汽以规模化、“整零同”模式和全球化三个维度支撑的体系降本模式。这也是荣威对竞争白热化市场的清晰策略：低价和越级产品力不是重点，重点是用体系能力应对短期的“卷”，让用户得到长期价值。
南方+记者 魏泓泉
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